No es muy complicado, te haces las primeras vueltas mas despacio frenenando suave, cada vez un poquito mas fuerte y la recta la haces mas despacio para refrigerarlas y no abrasarlas a final de recta, lo peor para rodarlas es hacer frenadas largas que las recalienten sin haberse aclopado, en 4 5 vueltas yendo cada vez un poco mas rapido las tienes perfectas.
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