Mira a ver la leva del embrague la que está por debajo de la tapa... en esta moto lleva posición, lo mismo al cambiarte el embrague se le movió el click y ahora te patina entre 8-10.000 eso me paso a mi, y abrimos el embrague y los discos estaban nuevos y estaba todo perfecto... si lo que tienes es sensación de que te patina y por eso de repente te mete un salto fuerte en ese régimen, haz primero una cosa... regulalo en la maneta... aunque te de la sensacion de que lo has estirado tanto que no tengas juego, prueba la moto y si se te quita, c'est voilà mon ami! que te regulen la posición bien de la leva... espero haberte ayudado... esto lo aprendí gracias a Buly de Bike Piloto
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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan! 
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