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toni17 · 01-jul-2011, 17:30

Hola señor Dunlop,el dia 20 de mayo rode en el jarama con unos d211 gp racer M nuevos a estrenar,y las 6 tandas se comportaron perfectamente.El dia 17 de junio rode en el jarama con los mismos neumaticos (moto r6r) y sin tocar nada de suspesiones,la unica diferencia es que le comprobe las presiones en el circuito ,le puse 1.9 delante y 1.3 detras como me recomendo el meanico que me los monto.La primera tanda de las 10:00 todo bien,lo unico el trasero sospechosamente liso(sin marcas normales ) a partir de la 3tanda el neumatico empezo a escamarse exageradamente(romperse)¿puede ser debido a las presiones o al aumento de temperatura de un dia para otro?.Muchas gracias y perdon por el tocho.

01-jul-2011, 17:30
toni17 Todocircuitero oficial Registrado: mayo/2009 Moto: r6r 07 Posts: 4 Agradecimientos: 0 Le han dado las gracias 0 veces	D211 GP racer M Hola señor Dunlop,el dia 20 de mayo rode en el jarama con unos d211 gp racer M nuevos a estrenar,y las 6 tandas se comportaron perfectamente.El dia 17 de junio rode en el jarama con los mismos neumaticos (moto r6r) y sin tocar nada de suspesiones,la unica diferencia es que le comprobe las presiones en el circuito ,le puse 1.9 delante y 1.3 detras como me recomendo el meanico que me los monto.La primera tanda de las 10:00 todo bien,lo unico el trasero sospechosamente liso(sin marcas normales ) a partir de la 3tanda el neumatico empezo a escamarse exageradamente(romperse)¿puede ser debido a las presiones o al aumento de temperatura de un dia para otro?.Muchas gracias y perdon por el tocho.