 Por Alfonso Somoza @sukosomoza Google+ |
El francés tiene una ventaja importante: ya sabe lo que es correr en Losail con luz artificial, algo que Sykes sólo ha podido experimentar durante la presentación internacional de la última Kawasaki ZX-10R. A pesar de este handicap, el británico confía en hacer un buen papel que le permita sumar su segundo Mundial de SBK consecutivo el próximo domingo.
"Tengo muchas ganas de correr en Losail porque se trata de un trazado en el que ya he competido, también estuve aquí con motivo del lanzamiento de la ZX-10R", comenta Sykes. "Rodé de noche durante aquella presentación y resulta sin duda una experiencia completamente distinta. Estoy deseando repetirlo. Losail tiene un trazado fantástico porque puedes explotar todo el potencial de una Superbike, al tiempo que percibes un gran nivel de seguridad, por lo que es fácil imaginar que no puedo esperar a salir a pista de nuevo el viernes por la noche".
"Ha llegado el momento de la verdad y queda mucho por decidir este fin de semana, pero yo sólo pienso en salir a pista y hacer mi trabajo. Últimamente, la climatología ha influido bastante en el desarrollo de la temporada, haciendo la lucha por el título mucho más ajustada, pero lo cierto es que seguimos teniendo la ventaja y tenemos que aprovechar eso al máximo. Creo que estoy en una buena posición por tercera vez para luchar por el título, veremos cómo lo hacemos el día de las carreras", apunta el británico.
Su compañero Loris Baz marcha algo más retrasado en la general, concretamente en el quinto puesto. El francés todavía puede aspirar al tercer puesto final, pero para ello deberá neutralizar los 30 puntos de ventaja que lleva Marco Melandri. "Esta es la primera vez que vengo a correr a Qatar y parece un buen circuito. Estoy contento por terminar la temporada en un trazado así porque estoy seguro de que podemos conseguir un buen resultado, sólo necesitamos tener un poco de buena suerte. He estudiado este trazado tanto que ya me parece haber corrido allí, he estado viendo muchas carreras anteriores y aprendiéndome el trazado. Se trata de una pista bastante plana y creo que relativamente fácil de aprender. Al menos ya me sé las curvas, pero todavía tendré que aprender las trazadas y todo lo demás cuando llegue allí. Por lo que he oído, no es como correr de noche, sino que más bien parece que lo haces de día. Creo que pilotar bajo luz artificial será distinto, pero quizá las sensaciones no lo sean tanto. Desde Laguna Seca nos ha faltado un poco de suerte, así que espero que ésta vuelva en Qatar”.
El tercer integrante del Kawasaki Racing Team, David Salom, tiene por delante uno de los fines de semana más importantes de su vida. El mallorquín puede adjudicarse el título de la categoría EVO si gestiona bien los 30 puntos de ventaja que le separan de su máximo rival, Niccolo Canepa.
Así afronta el español esta última ronda de la temporada: "Para mí Losail es un gran circuito que me gusta mucho. Tuve la suerte de correr allí en Supersport e incluso un año también lo hice en la categoría de Superbike. Supongo que será muy distinto ahora por correr por la noche. No sé exactamente cómo será, pero creo que el trazado nos irá bien a la Kawasaki y a mí. Es un circuito largo en el que tienes que mover la moto de lado a lado muy rápidamente. Iré a Qatar para intentar ganar las dos carreras EVO. Mi mano lesionada está mejor que en carreras anteriores y apenas tengo molestias. He trabajado mucho con el fisioterapeuta en estos últimos días y la recuperación ha ido realmente bien".
