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La mitad de la plantilla del Circuito de Albacete se va a la calle

Publicado el 20/11/2012 en Actualidad del sector

circuito albacete 
 
El Ayuntamiento de Albacete y la Diputación Provincial aprobaron ayer el despido de cinco de los nueve trabajadores del Circuito de Albacete, que acumula en estos momentos una deuda superior al millón de euros con diversos proveedores. La noticia no ha cogido a nadie por sorpresa, ya que el trazado albaceteño estaba siendo sometido a una auditoría desde hace meses con el fin de evualar su viabilidad y la relación de costes que soportaba.
 
Las cosas ya pintaban mal desde que arrancó el año. De entrada, el presupuesto municipal destinado al circuito se redujo en un un 50%, de 1,5 millones en 2011 a 700.000 euros este 2012. A esto hay que sumarle la caída de dos de las citas del motor más importantes que se vienen celebrando en el trazado albaceteño en los últimos años: las 8 Horas del Mundial de Resistencia y el Europeo de Camiones
 
Según el Consorcio del Circuito de Velocidad de Albacete estos despidos son necesarios para asegurar el futuro del complejo. Dejando en la calle a cinco de sus nueve trabajadores -algunos de ellos ligados al circuito desde 1990- aseguran que el ahorro será de unos 300.000 euros al año. Las cuatro personas que se mantienen en plantilla -tres trabajadores más el gerente- tampoco lo tendrán fácil, ya que deberán cubrir las labores de sus compañeros despedidos y además se enfrentan a una reducción de sueldo que podría llegar al 50%.
 
¿Qué pasará con el Circuito de Albacete en el futuro? Es la pregunta que nos hacemos todos los aficionados al motor. Es incomprensible que un trazado que alberga dos citas del CEV Buckler, una carrera del Europeo de Velocidad, varios campeonatos regionales y una inmensa cantidad de tandas libres y test privados se encuentre en esta situación.
 
Desde Todocircuito.com nos solidarizamos con todos los trabajadores del Circuito de Albacete que han sido despedidos, y les ofrecemos nuestra ayuda a la hora de buscar un nuevo empleo.
Tags: circuito albacete, despidos.


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brutusblade 20 de Noviembre de 2012 a las 13:17

Pues a mi que me lo expliquen, como es posible que el circuito con más fechas cogidas al año de toda España tenga perdidas???, donde va todo ese dinero??...será como en todos sitios alguien se está haciendo de oro y con la excusa de la puta crisis, se aprovechan recortan y aún ganan más dinero.

chuli_74 20 de Noviembre de 2012 a las 14:21

Será q le tienen q pagar todavía con los años q tiene, no te jode!!!! Como siempre alguno ha estado robando a manos llenas y ahora quiere seguir llenándolas pero jodiendo al resto ya q el no se quiere privar de nada.

Keralillu12 20 de Noviembre de 2012 a las 15:00

En ves de abrir nuevos circuitos habria que invertir en los existentes!!

cobrety56 20 de Noviembre de 2012 a las 16:08

Loa ayuntamientos funcionan como el culo, no me jodas, osea un circuito que pienso que todo deberian ser beneficios resulta que tiene perdidas???o algo se me escapa o que me lo expliquen, imagino que eso supondrá un aumento de los precios para recuperarse y por tanto aumento de las tandas, no???

sanse 20 de Noviembre de 2012 a las 18:16

Que sinverguenzas!!!!! Esta todo el año con rodadas tanto de motos como entrenos oficiales y tiene perdidas????? Seguro que los responsables de la gestion bien blindado tendra su contrato.....

toni-sl 20 de Noviembre de 2012 a las 18:44

esta muy claro señores.. billetes para todos no hay primero se llenan ellos los bolsillos,y ya si sobra pues inbierten lo minimo en el circuito, si me digesen que fuese cartagena almeria o algun circuito asi podria entenderlo pero albacete... madremia como se llenan los bolsillos algunos por hay esto es bergonzoso

RNM78 20 de Noviembre de 2012 a las 23:20

es el circuito con mas afluencia de eventos de españa,que cojones es esto¿

Rogi 21 de Noviembre de 2012 a las 00:02

RNM 78 esta es la realidad de España y de aquellos que nos dirigen!!! Es absolutamente vergonzoso. Que H D P son!!!!

TripleV 21 de Noviembre de 2012 a las 13:25

El único circuito con actividades cada fin de semana... Todos los del año... Y amortizado por antiguedad... Cómo tiene pérdidas? Menudos chorizos los de arriba... Y luego se llenan la boca con inauguraciones de nuevos trazados, aeropuertos, líneas de alta velocidad cerradas... Lo importante políticos y gente... No es inaugurar solamente, sinó mantener lo que tenemos en buen estado.

tonete3e 21 de Noviembre de 2012 a las 15:31

Una pena que estemos en estas con un circuito así, pero nadie se asusta de que esos 5 trabajadores cobren 300.000 euros? que son haciendo cuentas rapidas 5.000 al mes por cada uno... Deberían ceder la gestión a una empresa privada, así por lo menos alguien se preocuparía de sacarlo adelante...

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