BMW ha lanzado un inesperado comunicado de prensa en el que anuncia una importante reestructuración de la marca en el Mundial de Superbikes para el año 2013. Contra todo pronóstico, en 2013 no habrá equipo oficial BMW en el Mundial de Superbikes, una noticia poco previsible teniendo en cuenta que esta temporada está siendo la mejor para su equipo de fábrica desde su debut en 2009.
Los planes de la marca alemana pasan por dar todo el apoyo posible al equipo satélite BMW Italia, que a priori será la única escudería del paddock que en 2013 usará la S1000RR. El equipo tendrá que encargarse del desarrollo del chasis y de toda la estructura de competición de BMW Motorrad, que ha prometido dar soporte desde Munich a la hora de evolucionar el motor y la electrónica de la moto.
Por el momento, BMW no ha anunciado qué ocurrirá con sus dos pilotos oficiales Marco Melandri -cuyo contrato con BMW se extiende durante varios años- y Leon Haslam, ni con los otros dos pilotos del equipo satélite, Michel Fabrizio y Ayrton Badovini.
La decisión de BMW de limitar su presencia en el WSBK podría ser una consecuencia lógica de la crisis mundial y la necesidad de recortar gastos, aunque tampoco se puede descartar un movimiento de la marca bávara para dar el salto al mundial de MotoGP en 2013 con un mayor nivel de recursos.
La nota de prensa, firmada por el presidente de BMW Motorrad Stephan Schaller, dice lo siguiente:
"BMW Motorrad Italia tendrá la responsabilidad de actuar como equipo de fábrica, equipo de pruebas y de desarrollar el chasis. BMW en Munich será responsable del desarrollo del motor y la electrónica. Nuestra decisión representa el compromiso de BMW con el mundo de la competición. Hemos desarrollado este compromiso desde una posición fuerte. El Mundial de Superbikes seguirá siendo la plataforma adecuada de cara al año que viene para demostrar nuestra maestría como fabricante de motos deportivas en una relación cercana con nuestros clientes.
La nueva estructura centrada en un solo equipo es sólida y eficiente, el concepto tiene un objetivo y es lógico. Estamos buscando la foma de estar en posición de desarrollar nuestra estructura en Munich y Milán. En este momento, quiero expresar mi gratitud a Bernhard Gobmeier quien supo reestructurar con éxito el equipo BMW Motorrad Motorsport y consiguió las primeras victorias en el WSBK. Estoy convencido de que él y su equipo celebrarán más victorias antes del término de esta temporada.
Naturalmente, esta decisión también ejerce una influencia sobre nuestra relación actual con Apha Racing. Hemos celebrado los éxitos juntos y hemos impulsado el equipo hacia delante. Tenemos un gran número de retos por delante hasta el final de temporada y seguiremos trabajando con Alpha Racing para conseguirlos con un enfoque de dedicación y profesionalidad".
Fuente de la noticia: http://www.crash.net
