 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google+ |
Ocho años han pasado desde que Leon Haslam lograse su última victoria en el British Superbike. Y ayer, el ex-piloto de Aprilia en el Mundial de SBK, volvía a subir a lo más alto del podio en Oulton Park sobre la Ninja ZX-10R del JG Speedfit Kawasaki en la segunda ronda del BSB 2016, una jornada en la que Richard Cooper (Buildbase BMW) conseguía apuntarse su primera victoria en el nacional británico de Superbikes al imponerse a Christian Iddon en la segunda carrera.
La primera manga del lunes arrancaba con un asfalto muy delicado a causa de la lluvia, que obligó a todos los pilotos de la parrilla a montar neumáticos de agua. Len Haslam, autor de la pole en la tarde del sábado, perdía dos posiciones durante el inicio en beneficio de su compañero de equipo, James Ellison, y de Jason O'Halloran, piloto del Honda Racing.
Ellison empezó a meterle varias décimas a O'Halloran, que no era capaz de seguir a la Ninja del JG Speedfit Kawasaki, mientras que Haslam empezaba entonces una remontada jugándose el tipo en todas las apuradas de frenada. El ex-piloto del Mundial de SBK contactó con Ellison pasado el ecuador de la carrera, una pelea a la que también se sumó Dan Linfoot, que venía enganchando a la Kawa de Haslam.
El piloto de Honda no tardó en pasar a las dos ZX-10R del JG Speedfit Kawasaki y se puso primero en el último tercio de la prueba, con el objetivo puesto en conseguir su primera victoria en el British Superbike. Sin embargo, en la última vuelta, saliendo de la chicane, Linfoot pierde el tren trasero de su Fireblade y sale por orejas, dejando la victotira en bandeja a Leon Haslam, que volvía a ganar una carrera del British Superbike ocho años después de su último triunfo. El podio lo completaron Christian Iddon (Tyco BMW) y James Ellison.
Así fue esta primera carrera de Oulton Park, no te pierdas el resumen en vídeo:
En la segunda carrera, con la pista algo más seca, Dan Linfoot se colocaba primero nada más apagarse el semáforo. Sin embargo, Richard Cooper, del Buildbase BMW, no tarda en pasar a Linfoot y se escapa en solitario, una huida a la que sólo podrá engancharse Iddon sobre la BMW del TAS Racing.
Por detrás, Leon Haslam viene remontando con un ritmo muy fuerte, un esfuerzo que finalmente le permitirá alcanzar el tercer peldaño del podio, mientras que Cooper e Iddon mantienen una bonita pelea hasta la última curva por la victoria. El piloto del Tyco BMW entra algo colado en la última frenada, y eso permite a Cooper salir con mejor tracción y conseguir así su primera victoria en el British Superbike.
El resumen en vídeo de esta segunda carrera:
Tras la disputa de la ronda de Oulton Park, Christian Iddon es el líder del British Superbike con 72 puntos, seguido de Shane Byrne (Be Wiser Ducati) con 58 puntos, con Michael Laverty tercero (56p). Con su victoria del lunes, Leon Haslam asciende al cuarto puesto (52p), seguido por O'Halloran (44p) y Cooper (41p).
MCE Insurance British Superbike Championship, Oulton Park, race one result:
1. Leon Haslam (JG Speedfit Kawasaki)
2. Christian Iddon (Tyco BMW) +0.103s
3. James Ellison (JG Speedfit Kawasaki) +2.644s
4. Jason O'Halloran (Honda Racing) +7.750s
5. Alastair Seeley (Royal Air Force BMW) +14.162s
6. Michael Laverty (Tyco BMW) +14.682s
7. Jack Kennedy (Team WD-40 Kawasaki) +19.710s
8. Shane Byrne (Be Wiser Ducati) +24.796s
9. Richard Cooper (Buildbase BMW) +26.506s
10. Billy McConnell (FS-3 Racing Kawasaki) +34.773s
MCE Insurance British Superbike Championship, Oulton Park, race two result:
1. Richard Cooper (Buildbase BMW)
2. Christian Iddon (Tyco BMW) +0.135s
3. Leon Haslam (JG Speedfit Kawasaki) +7.639s
4. James Ellison (JG Speedfit Kawasaki) +8.062s
5. Michael Laverty (Tyco BMW) +8.183s
6. Shane Byrne (Be Wiser Ducati) +17.447s
7. Glenn Irwin (Be Wiser Ducati) +17.836s
8. Jason O'Halloran (Honda Racing) +25.634s
9. Jack Kennedy (Team WD-40 Kawasaki) +26.039s
10. Stuart Easton (ePayMe Yamaha) +34.027s
