Honda RVF400 NC35 Stoner R�plica

Por Borja Arias @borjarias | Google+

Lo primero y más evidente ha sido el trabajo llevado a cabo en la totalidad del carenado. Para la fabricación de esta RVF400 NC35 se ha empleado fibra de carbono, aunque también podrías montar un carenado de fibra de vidrio, más económico y lógico a la hora de desfogarse en el circuito. Todas sus partes cuentan con anclajes específicos y con tornillería rápida, así como sujeciones para la cúpula.

Su diseño, como comentamos al principio, se inspira en la Honda RC211V de MotoGP, haciendo que este mítico modelo nipón sea ahora más estrecho y aerodinámico.  En cuanto al diseño elegido para este modelo de muestra, son las pinturas de guerra que lucia Stoner allá por la temporada 2005-06, y como detalle personalizable, esta empresa da la opción de montar una luz de freno en la sección del colín de donde debería salir un escape.

En cuanto a otras piezas que han sido montadas en este proyecto, podemos ver una nueva horquilla invertida que aloja nuevas pinzas flotantes Nissin de dos pistones, pero tanto los discos dobles y el freno trasero se mantienen originales. En cuanto al sistema de escape, ahora monta una configuración 4-2-1 con la terminación estilo MotoGP y de fabricación propia.

También las estriberas, la caja para la batería y el subchasis son nuevos, y por supuesto el motor ha sido revisado y actualizado para dejar a esta leyenda del asfalto en plena forma. Desde luego viendo el resultado final, y pese a que levantará ampollas por quebrantar su diseño original, no cabe duda que estamos ante un trabajo bien rematado y con gusto.