En gran parte de Europa triunfa, desde hace tiempo, un tipo de carreras que en España son casi unas desconocidas. Hablamos de las Supertwins. Aunque en cada país se rigen por un reglamento distinto, la base es casi siempre la misma: puedes correr con lo que quieras (siempre con dos cilindros y dos válvulas por cada uno) respetando un peso mínimo y un límite de cilindrada (750 cc). Lo demás es libertad absoluta.
Así es como nació en el año 2002 la Suzuki SV 744. Su dueño, Ezio Ros, tenía intención de correr las Supertwins italianas aprovechando un siniestro de Suzuki TL1000R, pero se dio cuenta de que era demasiado tosca y pesada para lo que él quería: una moto divertida que se pareciese, en la medida de lo posible, a las 250 de Gran Premio.
De este modo, medio en broma y apostando con sus amigos, se propuso ganar el campeonato con una Suzuki SV 650... y finalmente lo logró en 2005. La moto, hasta ese momento, era una especie de híbrido con piezas originales de la SV y otras de la industria auxiliar. En 2006, Ezio Ros decidió dar un paso más y construir una moto propia, con un chasis multitubular de acero cromo-molibdeno y un propulsor, el de la SV, llevado a su extremo, que en su versión final entrega 104,5 cv a la rueda para un peso de 113 kg, por debajo incluso del mínimo obligatorio en las Supertwins (125 kgs).
Una moto que ahora puede ser tuya gracias los kits que Ezio Ros vende a través de su página web (https://www.rosmoto.it)
Ficha técnica Rosmoto SR 744R
Motor
Tipo: Suzuki SV 650 @ 744 cc
Cilindros: V2 a 90º
Válvulas: 4 (sobredimensionadas en titanio)
Diámetro x carrera: 87mm x 62,6 mm
Compresión: 13.2 :1
Potencia: 104,54 cv a 8.804 rpm
Par: 9,17 kgm a 7.203 rpm
Parte ciclo
Chasis: multitubular de acero cromo-molibdeno (-7,5 kgs respecto al original)
Suspensión delantera: horquilla Marzocchi RAC de 43 mm
Suspensión trasera: tipo Cantilever
Freno delantero: pinza radial Brembo Oro
Discos delanteros: Wave flotantes
Dimensiones
Distancia entre ejes: 1390 mm
Peso: menos de 120 kgs en orden de marcha sin carburante)
