jomi_cbr

hola a todos, me acabo de comprar esta moto pero todavia ni la e probado puesto que la estoi haciendo de circuito y de momento la temporada no acompaña pero me gustaria saver algo mas acerca de este modelo, se algo de que suelen dar un problema con grietas en la camisa del 2º cilindro peor hay se acaba mi conociemiento. que acesorios me recomentas para mejorarla para le circuito empezando por poco presupuesto y algo de ayuda para gastarme el dinero con algo de cabeza con esta moto, gracias y un saludo por adelantado ¡¡

Ficha técnica

Motor: 599cc
Válvulas: 16
Refrigeración: líquida
Cilindros: 4 en línea
Diametro por carrera: 65.5 X 44.5 mm .
Relación de Compresión: 10.0:1
Alimentación: 4 carburadores Keihin 37 mm .
Transmisión: 6 velocidades
Freno delantero: Doble disco ( 298 mm .) Caliper de 4 pistones
Freno trasero: Pistón simple ( 220 mm .)
Suspensión delantera: Horquilla telescópica, ajustable en varias posiciones. Barras 43 mm . de diámetro, 132 mm . de recorrido.
Suspensión trasera: Ajustable en varias posiciones. Monoamortiguador. 129 mm . de recorrido.
Neumáticos
Neumático delantero: 120/60-ZR 17
Neumático trasero: 180/55-ZR 1
Largo: 2057 mm
Ancho: 701 mm
Alto: 1122 mm
Alto del asiento: 833 mm
Distancia entre ejes: 1381 mm
Capacidad del tanque: 17 Lts.
Peso sin líquidos 170 Kgs.

FOTOS

JCasas

Buen moto, yo he tenido una para circuito y la verdad es que la disfruté muchísimo. Si tiene las suspensiones de serie yo es por donde empezaria, estas motos tienen alrededor de 10 años, tanto la horquilla como el amortiguador les conviene un repaso ya que si era de calle seguramente nunca se le ha hecho.
Dejo una foto de la mia, para ilustrar un poco


Edito: he visto un detalle gracioso:

Y esta foto tiene mucho tiempo, sera de mediados del 2007 mas o menos.
En que año creaste la web @Suko ?

jomi_cbr

uff buena plegada ¡¡ la mia justo un mes antes de comprarla el antiguo dueño q es un campañero de trabajo la cambio los retenes y aceites de las horquillas, el de atras no estaria mal que em lo revisaran despues de lo visto jeje. habia pensado en comprarle una bomba de freno radial para verano puesto que la que tiene es axial, como lo veis ?? por lo demas me viene con estriveras retrasadas proba, tubo compreto leo vince, latiguillos y filtro kn. otra pregunta alante e puesto una dunlop gp racer pero la de atras de momento tengo una diablo corsa con 1000 k practicamente nueva. me valdria esta rueda para rodar el primer dia en el circuito ??, he de añadir que ace 2 años que no entro en circuito, sera la primera vez q entre en el jarama y estaria estrenando moto ¡¡ saludos ¡¡

Casero

Si te lo tomas con calma el rosso corsa no te dara problemas, yo lo llevo en la de calle y la verdad que va muy bien. Si llevas mucho tiempo sin entrar no tendras problema seguro.
Otra cosa es el asfalto del jarama que dicen que no es de los mejores jeje.

Un saludo.

Suko

Pues si la memoria no me falla fue por el año 2006, en Navidad !!

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Da boss
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fran_nc700s

Perdón por el reflote taaan antiguo, pero como primera circuitera la veis bien?