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Cómo funciona un sistema de cronometraje profesional

TransponderLos equipos de cronometraje profesionales básicamente están compuestos por: una antena, un transponder y un decoder. Una antena es un dispositivo diseñado con el objetivo de emitir o recibir ondas electromagnéticas, estando en este caso enterrada en el asfalto o en la tierra justo en la línea de meta.

 
El proyecto monobrazo Opción: un futuro cercano

Monobrazo Opcion José Antonio Carmona es un verdadero apasionado del mundo de la competición. Malagueño de nacimiento y con casi seis decenas de años a sus espaldas, este impresor y fotógrafo de profesión no pierde la esperanza de ver su sueño cumplido: que su proyecto de horquilla y basculante monobrazo llegue algún día al mundo de la alta competición.

 
Dunlop D211GP: carcasas, presiones, compuestos...

Dunlop D211GPLa gente de Abellán Motorsport nos va a dejar hoy una pequeña explicación sobre los neumáticos de moda durante  la temporada pasada y en esta que se nos presenta. Son los Dunlop D211GP que, como bien sabéis, son lo ultimo en neumáticos de competición rayados de esta marca anglo-japonesa. Te contamos todos sus secretos.

 
¿Para qué sirve una centralita adicional en una moto?

Centralita Rapid Bike Desde Abellán Motorsport queremos compartir toda nuestra experiencia en competición escribiendo varios artículos relacionados con la mecánica que os ayudarán a comprender mejor el funcionamiento de vuestra moto. Esta primera entrega se la dedicaremos a las centralitas adicionales, ya que en mi trabajo es uno de los temas que más dudas generan.

 
La fotografía en circuito

La fotografía en circuito Uno de los mejores recuerdos que podemos llevarnos a casa tras un día de tandas es una buena fotografía sacada en el momento exacto. Con ella, podemos presumir delante de los amigos y la familia, llenándonos de orgullo cada vez que la veamos. Pero, conseguir una foto como esa no es tarea sencilla.

 
Cómo se organiza una rodada en circuito

Como se organiza una rodada en circuito Para cualquier aficionado a los circuitos, organizar un fin de semana de rodada es algo relativamente sencillo. Pagas el importe establecido, facilitas tus datos para la realización del seguro y ya te olvidas de todo. En cambio, la empresa que se encarga de gestionar ese evento ha tenido que realizar un duro trabajo para poder disponer de esa fecha en ese trazado.

 
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